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在昨(15)日北韓「太陽節」大規模軍武展演後，據南韓媒體報導，北韓在今日早晨試射飛彈，南韓官方評估，這次的飛彈試射並未成功。
南韓軍方聯合參謀總部表示，北韓在周日早晨五點二十分，於咸鏡南道新浦一帶試射飛彈，但這次的結果是以失敗告終。
南韓青瓦台將召開國安會議商討後續處置方式，對於這次飛彈試射的型號還要再進一步分析。相關人士評估，應與本月5日試射的型號相同，為「北極星二號」中程飛彈(KN-15)，也有可能是飛毛限時優惠腿改良型。
美軍太平洋司令部表示，這次飛彈試射沒有飛很遠，幾乎是在發射後就馬上爆炸了。
北韓昨日才為紀念已故前領導人金日成105歲冥誕擴大閱兵，在活動中才展示了兩款新型的洲際彈道飛彈。這次的試射，顯示出北韓反抗美方軍事嚇阻的決心。
美國副總統彭斯（Mike Pence）在今日將展開他的東亞之行，第一站要就是要訪問南韓，探討如何處理北韓問題。在此之際，北韓又試射飛彈，將東北亞情勢推上更緊張的局面。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
雪山隧道科技執法系統確定6月啟用，外界擔心駕駛害怕受罰心態作祟，紛紛拉長車距、減速等，造成塞車情況更嚴重，逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰認為，既然已經確定要執法，相關的取締標準應該具體說明，避免用路人擔心挨罰的預期心理，導致雪隧塞車雪上加霜就不好。
雪隧是往來台北、宜蘭的要道，開通後車流量不斷攀升，塞車情況越來越嚴重，不但假日塞，平日也塞，塞車已經成為雪隧的常態，高速公路局為維持隧道內車流順暢，3月起提高雪隧最低限速至70公里，搭配警方加強執法取締，高公局分析發現，最低限速提高後車速及每小時車流量有提升的趨勢，為了加強取締龜速車、惡意逼車、變換車道等違規行為，國道公路警察預計6月啟動科技執法系統。
李克聰表示，科技執法系統對於紓解塞車及提高行車效率幫助有限，主要是以常態性加強違規取締，達到嚇阻的效果，尤其是雪隧內常有駕駛因前方車速慢變換車道超車，這是非常危險的行為，因為每變換一次車道就會增加肇事機率，尤其雪隧是封閉的長隧道，安全問題不容忽視。
至於外界擔心科技執法啟用後塞車更嚴重，李克聰說，科技執法啟用初期駕駛難免開車行為會較謹慎，但只要加強宣導及明確地對外說明取締搶購標準及項目，問題應該不大。
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